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出售5米*CW61100车床厂家 如何判断61100重型车床伺服报警故障类
时间:2017-11-14 09:00 来源:www.sdtxjc.com 作者:CW61100车床 点击:
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出售5米*
CW61100车床厂家,CW61100重型车床出现报警 “416 SERVO ALARM: Z AXIS DISCONNEC- TION”(伺服报警,Z轴断开)。重型车床系统:FANUC 0TD系统故障现象:
C61100重型车床一移动Z轴就出现416报警,指示位置反馈元件断线。出售5米*CW61100车床厂家及61100重型车床故障分析与检查:61100车床采用光栅尺作为位置反馈元件,为了判断故障,首先使用伺服电机内部编码器作为位置反馈元件。方法是将61100车床数据PRM37. 1改为 “0”,即设定使用伺服电机内置编码器作为位置反馈元件。这时运行61100重型车床,Z轴不产生报警,说明问题应该出在Z轴光栅尺或者光栅尺反馈电缆上。61100重型车床生产厂家检查Z轴光栅尺和反馈电缆,发现固定光栅尺检测头的螺钉松动。出售5米*CW61100车床厂家及61100重型车床故障处理:紧固固定光栅尺检测头的螺钉,恢复光栅尺的作用后,这时运行61100重型车床,故障消除。
CW61100车床/
M7163平面磨床等机床出现报警 “401 SERVO ALARM: 1. 2TH AXIS VRDY OFF” (伺服—、第二轴没有VRDY信号)。重型车床系统:FANUC 0TC系统,故障现象:C61100车床在开机移动伺服轴时出现401报警,指示伺服系统没有准备好。出售5米*CW61100车床厂家及61100重型车床故陣分析与检查:C61100车床的伺服系统采用FANUC S系列伺服装置,检查伺服装置发现驱动器状态指示灯PRDY不亮。检查C61100车床伺服驱动装置的电源AC100V、AC18V均正常。测量C61100车床伺服驱动控制板上的辅助控制电压,发现没有24V和±15V电压。对伺服驱动装进行检查发现辅助电源熔断器F1熔断,检查负载电路没有短路现象。出售5米*CW61100车床厂家及61100重型车床故障处理:更换F1熔断器后,通电开机,C61100车床恢复正常运行,故障消除。
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来源:
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